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浅谈开车技术

http://www.zgwsjx.cn  2010年12月11日17:54  云网(昆明)  [编辑:中国网上驾校  点击:1670次]

    随着社会经济的高速发展,汽车逐渐成为社会的主旋律,私家车越来越多。在交通状况不怎么样的城市,安全形势越来越严重,如何开好车,如何安全行车也演变成社会主要话题。

   本人驾龄19年,在70年代人里边,应该算是个老驾驶员了。现在我根据自己多年的安全行车经验,浅谈一下开车技术
 

   一、什么是开车技术?我认为,开车技术包括这么几个方面:

    一是对五大机件的熟悉程度。估计没有正统学过开车的人不知道什么叫五大机件?五大机件其实很简单:方向盘、离合器、刹车、油门、变速器。随着汽车的进一步更新,五大机件渐渐变成四大机件。那少了哪一样呢?少了离合器。因为现在车辆的变速器基本是无级变速,而无级变速不需要离合器。大家有没有发现稍微好一点的车,脚下没有离合器,只有刹车和油门。我所讲的五大机件的熟悉程度,就是五大机件配合使用熟练度。

    记得我在部队学开车的时候,要拿个脸盆,再拿个棍子,然后坐在凳子上,左脚踩一下,棍子动一下,然后右脚踩一下,再左脚踩一下,棍子再动一下,这是在练习挂挡。因为90年代初的国产汽车没有同步器,也没有无级变速器,所以挂档的时候要踩一下离合器,把档位拉到空档,然后根据车辆的行驶速度轰一脚油,再踩一脚离合器,最后把档位拉或推到自己想要的位置。在操作过程中,有些人手脚配合不熟练,容易出现偏方向,也就是说左手可能拉了一下方向盘。还有不少人对五大机件不熟悉,踩刹车、油门、离合器和挂档都要低头去找,这个习惯很危险。因此,五大机件的熟悉程度对行车安全极其重要。


 

    二是对交通规则的熟悉程度。大家可能对交通规则不怎么在乎,很多人认为交通规则没什么用,在考试的时候,基本上是为了考及格而看交通规则,并且考了以后基本忘记掉。我看这很不应该。


 

    交通规则直接影响到驾驶员的行车思想。比如说遇到转弯我们怎么办?减速、鸣号(摁喇叭)、靠右行,脑子里一想到这个规则,就会情不自禁地减速、靠右,在城市外还要鸣号;经过十字路口怎么办?一看二慢三通过;左转弯转大弯,右转弯转小弯;每次想到这些规则,我们就会很自然地去实行。如果对交通规则不熟悉,我们可能不会这么做。有些人会讲,我都没有这么做也没出什么事故!我只能告诉你,你不这么做,出事故是正常的,没出事故是你运气好。此外,好多交通标志都在提醒前方是什么路况,会有什么样的情况出现,如果你不知道去识别,那么就会有危险。


 

    三是一般道路驾驶的实际经验。我认为这点很重要。好多人认为自己会开车,而实际上只仅仅能把车开动而已。我想车大家都会开,但是看你开的好不好,主要还是取决于你对情况处理的经验。

 

 


 

    一般来讲,优秀的驾驶员能把情况提前处理掉,而不是事到临头一脚刹车。看一个人开车技术好坏,主要是看他用什么控制速度。如果是用刹车控制速度,那是臭水平。优秀的驾驶员是把油门当刹车用的,在预计到有情况发生的时候,油门早就松了,而不是发现情况踩刹车。一般道路驾驶的情况可以预计出来的,是驾驶员根据交通标志和平常行车经验,预计到将发生什么情况,提前采取措施。当你坐上一个技术好的驾驶员车里,你会发现他很少踩刹车,也会发现他情况处理得非常顺手,不会出现慌乱无章的手法。

此外,开车要快的起来,慢的下来,一味地追求速度,对安全是很不利的。什么叫快:欲速则不达称之为快。我们在平常行车中,在道路状况比较好,视线比较好的情况下,可以开快点,但是绝对不能把油门踩到头。一首好听的歌曲一样,有高低音搭配,一个优秀的驾驶员开车也有快慢结合,并不是一味的低速行驶就是安全的,该快则快,该慢则慢。该快的时候100-120码不算快,该慢的时候,哪怕是20码的速度也不是慢。


 

    二、一般道路驾驶的一些忌讳。

    其实,驾驶车辆有很多忌讳,我讲一下主要的几种:


 

    1、切莫酒后驾车。大家都知道,酒后开车是很危险的,特别是醉酒开车,酒后开车是对自己生命的极端不负责人。我也曾经有酒后开车、醉酒开车的经历,虽然说运气好没出问题,但是酒醒后,我根本就忘了自己是怎么把车开回家的,想起来很后怕。好多人可能认为我这样说太夸张了,自己酒量高,喝一点没关系。我有个战友,在汽车分队是数一数二的驾驶高手,但是非常贪酒,结果就把自己的命给丢掉了。


 

    2、切莫疲劳开车。人的精力有限,对于驾驶员来讲,保持充沛的体力,是安全驾驶的起码条件。当你很累的时候开车,你会发现自己经常偏方向,原因是:你在毫无知觉的情况下,打瞌睡,致使手中方向盘偏掉。如果出现这种情况,建议你赶快把车停下来休息一下。因为我就开过疲劳车,而且差一点把命给送了。那是96年的正月初三,我单位领导的小舅子要到无锡去,那时候刚好没有长途车,于是请我去开。在开往无锡的路上,我已经很想睡了,但由于车上人比较多,又说又笑,因此强打精神,一口气熬到了无锡。他们下车后,本来想在那边住一夜,但考虑到过年,就急急往回赶。回来的时候刚好是半夜,也恰好在嘉兴碰到下雪,我感觉雪花透过挡风玻璃,飘进车里。其实,我已经很累,但是我在想,熬熬就过去的,结果在车里打起了瞌睡,车偏出道路,冲向路边的小河,如果不是刚好眼睛睁开看一下,估计就开到河里去了。

 

 

    3、切莫开赌气车。我们在行车的过程中,可能碰到有些不如意的事,比如想超车,前面的车不让,鸣号还是不让,有些素质差一点的驾驶员,可能不让道还不说,故意把车速减慢,致使你火冒三丈,于是就出现过激行为,强行超车。我认为这使不得,开赌气车的事故发生率很高。记得有位战友,平时脾气也不错,驾驶技术也不错,但由于和别人开赌气车,强行超车后在别人车前踩急刹,结果后面的车控制不住,把他的车撞到沟里摔成重伤,


 

     4、切莫“三点成一线”。我所说的“三点成一线”是:左边的情况和右边的情况和你的车辆在一条直线上。我们在一般道路行驶时,如果要超车,你要注意左边道路的情况,切莫在两车交会时强行超车,因为这样会发生“三点成一线”的情况,要是你在2个情况的中间,那么就无法处理意外事情的发生,因为你无法躲避。有一个例子,一位战友,由于不在乎这种情况,在一般道路驾驶时促成“三点成一线”,结果看到前面有人横穿马路,他向左回避也不行,向有回避也不行,只能踩刹车,结果车速过快,刹车效果不好,把横穿公路的人撞飞并当场死亡,结果驾照给吊销不说,还赔了20多万。


 

    5、切莫回头看。我们在开车时候,有些朋友坐在车里,可能“瞎侃”让你听了兴奋,回头和他们也“侃了几句”,情面发生什么情况你都没注意到。结果就出事情了。这种情况我就碰到过3次,第一次顶了别人的车屁股;第二次车差一点钻到大型汽车的底盘;第三次把横穿公路的自行车撞飞。如果不是运气好,估计早就没有命了。


 

    有一句话:常在河边走,哪有不湿鞋。开车,碰碰刮刮是正常的,当然碰碰刮刮有大有小,如果你树立起安全观念,严格按照安全行车的有关要求去做,那么事故发生率会很低。


 

 
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