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帆船驾驶操作技术揭秘

http://www.zgwsjx.cn  2009年10月25日17:15  中国帆船网  [编辑:中国网上驾校  点击:2019次]
  横风直线驶的操作技术
  
  横风直线驶的风向角通常是在80-110O。在操作中,主帆的滑轨位置向下风移动,同时放松主帆前缘调整绳和斜拉器,让帆的孤度增大,孤度中心后移,舵手要不断地校正航向,防止航向的偏离。在操舵时,要保持相对的稳定,防止有乱摆动的现象。
  
  风速在4-10米/秒时,舵、缭手的位置都应向后移动。这时除了舵手用身体调整船体平衡外,缭手也要不断做出调整技术动作。
  
  在大风时,舵手和缭手的身体尽力向外压,并应尽量靠在一起,随着船在涌浪上的航行,身体要同时做前后移动,以防止船首冲进浪里,影响船速。
  
  风向角的选择
  
  从帆船速度极图上已经得知,在横顺风航行时小角度的航行比大角度的航行速度快,在大风时帆船在大角度航行时速度可以保持更快,但在风小时则必须以小角度来提高船速,在横顺风航程中风向角的变化对船速有很大的影响。
  
  横风航线中,风向角的选择较为简单,通常只要把航向对准目标方位,保持风向角的稳定,注意保持船的快速行驶就可以。
 
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